第一次,因为跑马感冒了,想当年,台北马拉松风雨中奔跑,都安然无恙,却倒在了这场天气还算不错的赛事上,不是天灾,就是人祸。
说实话,检录开始,我就觉得有点混乱,检录分为了全马、半马和欢乐跑三大块,存包结束要到半马检录处,只能往后绕过欢乐跑去到另一边,连欢乐跑的检录人员也都很奇怪,为啥要让半马的选手绕这么大一圈?这直接导致了有选手直接搬开了隔离栏杆,在集结区侧面开了一个口子,然后就越来越拥挤,可以堪比杭州上下班高峰的地铁。当然,随着比赛的开始,这种不快并没有保持很久,因为更多的,是在想自己到底用什么战术。
比赛的路线图很迟才出来,可能就是这个原因,赛事包里居然没有,导致了我出发时,也只知道了大概的路线,并不知道每一个公里数对应的大致位置。本来根据近期的训练量,想第一段跑7.5,然后到12.5停第二次,补充能量胶,然后2.5补一次水,结果一开跑,发现空气有点冷,身体和呼吸都还不能适应,不断的调整,到3km左右,才慢慢的好转,但过江后变成了逆风,无形中增加了一点难度,没办法,第一停定在了5km。赛前指定的计划,210完赛,10km55分钟,20km120分钟,目前赛事的计时点成绩还没有出来,不过前5km速度有点过快了,导致后面的比赛有点难以坚持了。不过,欣慰的是,这次半马,除了17km以后有个长上坡,其他时候基本都坚持下来了,虽然左腹股沟在18-19km时,开始出现的拉伤的迹象。最后的成绩也基本让让人满意,206。

在过终点的一刹那,我还在跟自己说,明年再来一次,这个赛道可以刷PB,但没走过50步,我就打消了这个念头。太多的人围在了领赛事包的路口,保安在挡着选手前进的路,感觉里面一切都没有准备好,包是打包好的,水还都是成箱的,毛巾已经空了,还有水果零食,每个桌子前面都堆满了人。因为刚跑完,人还有点热量,还可以抵御一会儿寒风,可5分钟以后,就完全不一样了,整个人都开始变冷了,然后人群开始骚动,然后开始了混乱,保安已经控制不了局面了,选手开始见什么抢什么,工作人员刚拿来两大包毛巾,一会儿就没有了,有的人甚至拿了多块,有的人什么都没有,包括矿泉水、饮料、奖牌等等。实在太冷了,我拿了奖牌就去取包了,结果,长长的队伍,关键还很混乱,冷,才是不变的主题。

从跑过终点到取到存包,换上衣服,足足花了半个多小时,虽然我不是什么精英,但是我也是参加过国内外多项赛事的,有大型的,有跑团组织的,还真没碰到过如此混乱的情况,而且这个赛事也不是第一次主办,出现这样的情况,真的有点难以理解。

感觉要休息几天了,不是因为伤了,只是伤风了……

又是凌晨一点,一个人守着客厅的电视机,看完了无力吐槽的上半场,也经历了快能“荡气回肠”的后四十五分钟,虽然结局仍是失利,但也看到了不少东西,想多少说点啥。

关于技战术
个人觉得对阵沙特,排出五后卫,是正确的选择,甚至可能是这四场比赛里面最正确的一次布阵,问题在于球员对这个阵型太不熟悉了,完全不知道怎么传,只会一味的大脚破坏,然后等待对手的二次、三次、四次的进攻,如此情形下不失球,是不可能的,早早的丢球后,我就跟朋友说,这场完了,要大比分了。这个结果没有出现,有沙特自己的问题,上半场打的国足完全没有还手之力,于是球员们太放松了,有机会射门,没有机会也射门,浪费了大把的机会,也有国足歪打正着的成分,中场休息回来就换上了2名归化,1分钟内就破门,完全把沙特打懵了,加上继续股孤注一掷的换上埃克森,导致沙特整支队伍,想的都是控球,别再丢球。应该说,3比2这个比分,是没有真实反映两队的实力和比赛场面的,更合理的比分应该是3比1或者4比1。

关于李铁
其实一直不想谈他,因为上赛季英超默西塞德德比,他作为埃弗顿的“名宿”做客直播,亨队拼抢倒地后,他居然说“作为埃弗顿的支持者,我希望亨德森受伤下场”,如果只是球迷间的调侃,虽然真球迷都不会这么诅咒对手的球员,我觉得尚可以理解,但作为一个比赛嘉宾,作为国足的主帅,这格局未免太过狭隘。
李铁的这几场比赛,我想用我们买足彩来对比,看运气,博一下。他在发布会上说,不想过多的谈论战术,其实反映出来的是作为教练,专业技能的缺失。也许作为资深的足球运动员,他对足球有着自己的理解,但转换角色后,他还是没能在新的领域继续钻研,取得新的成果。不可否认他有自己的想法,就拿这场比赛来说,上半场的死守,期待下半场的一搏,我在足球经理游戏中,对阵强队也经常使用,但这么打有个前提,我已经算好了分数一定能升级,能幸运的拿到分,那是最好,失败也无伤大雅,而国足的形势,需要的是拼尽全力去争取。
还有一点,李铁在发布会上说,上半场我们的队员踢的太拘谨了,中场我跟他们说放松。我觉得上下半场出现巨大差异的问题,不在放不放松,在于阵型的熟悉程度、归化球员的上场,和早早的进球。

关于归化球员
前几场比赛就一直在说归化球员的事,既然国家已经花了大力气归化了几名球员,从各种比赛也能看出他们的实力一定是在国内球员之上的,为什么就一直不用呢?其实我也不太明白。今天下半场开场的进球,包括下半场国足对场面的控制,进攻的效率,我不知道是不是狠狠的打了李铁的脸,为什么早不用呢?
进球功臣洛国富错失扳平一球而赛后道歉,我觉得大可不必,武球王错失的单刀多的去了,该道歉的,是那个吹头发的男人吧。

关于越位
还想说说吴曦的那个进球,从我的理解,武磊在射门线路上,他在越位位置,球来了以后他分开双腿让球过去,对方守门员明显受到了干扰,扑救不及,脱手,球入网。应该算是越位。但是主裁在看了VAR后,还是判定进球有效,有些不解,难道是越位的规则有调整?一大早刷了很多的球评,几乎都是关于下课的,没有人说到这个球,希望有懂的人可以指点指点,从现场对方主教练的表现来看,明显他也认为这个球越位了。

关于李铁下课,不想多说,目前的国足,谁带都一样,还不如看越南队,虽然四战皆败,但能让人看到希望。

2021年10月5日,风和日丽,适合出游的日子。约了上午10点10分的轮渡,从岱山竹屿码头到衢山岛,早早的处理完工作,吃完早饭,出发喽。

竹屿码头到衢山岛,轮渡需要1小时左右,显然,去衢山岛的渡轮比昨天舟山过来的要大不少,可能是外海风浪比较大,需要更多的车来压住船身吧,目标衢山岛,出发……

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没有信号,只好闭目养神,突然人群还是骚动起来,听到有人说,快去拍照,海水分界了,之前听说过三江交汇时,会出现不同颜色的水面,一直无法理解,这次总算亲眼见证了,不过,还是不能理解。

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渡轮驶入绿色的海面没多久,衢山岛码头就在眼前了,按计划,我们先去沙龙沙滩。脑海中人满为患的沙滩,居然大大出乎我们的意料,没什么人,而沙滩、海浪也很是让人满意。海边的风浪还是不小,救生员一遍遍的通过喇叭在向海里的人群呼喊,注意安全,不要离开太远。

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沙滩边的农家乐随便吃了点,真的是随便,满桌都是海鲜,老板说了,我们这边的随便,就是海鲜,海边的人,真的太随便了。

风车,也是衢山岛的一大看点,驱车,沿着盘山公路上了风车平台(途中几个急弯都没能一把转过来,感觉非得漂移才行啊),果然,平台的景色美不胜收,虽然叫风车平台,但更多的,还是要看海景吧。

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时间还早,本想去外打水看看,那里据说有无人村,结果,坑爹的导航让我们走了一条死胡同,路越开越小,幸好,同行的几个经验丰富的老司机指点,勉强掉转车头,才得以脱困,导致了对外打水这个地方,完全没啥兴趣(虽然,还是很不错的)。

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17点10分的渡轮,让我们经历了海上的日落,突然想起了科伦坡,坐在堤岸等日落的情形,下次再去海边,不知道要什么时候了,本来12月的澳门,现在看来有点危险了,不过国内也有很多看海的好地方,走起……

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